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Génie des conduites

22. mars 2022

Immersion au fond du lac. À Capolago

Depuis environ un an, des travaux sont en cours pour la pose d’une conduite en acier de 6 km entre Capolago et Bissone. Cette conduite, qui transportera du gaz naturel à une pression de 5 bars, est posée au fond du lac. Il existe déjà un réseau de distribution principal, qui alimente les consommateurs dans la région de Lugano et le district du Mendrisiotto. L’objectif est de rendre la distribution de ce vecteur d’énergie aux utilisateurs plus efficace et plus sûre. L’appel d’offres lancé par Aziende Industriali di Lugano (AIL) SA a été remporté par trois entreprises spécialisées, associées au sein d’un consortium. Il s’agit des sociétés Josef Muff AG pour la construction des conduites, Willy Stäubli AG pour les travaux lacustres et Comal.ch SA pour la direction du chantier.

Le pipeline de 6000 mètres de longueur est réalisé en plusieurs étapes minutieuses. Trois tubes d’acier de diamètre DN 300 et de 100 m de longueur chacun sont soudés les uns aux autres directement sur les rives du lac. Les tronçons de 300 m de longueur sont ensuite transportés par un système de rails jusqu’au lac de Lugano. Les tronçons sont alors acheminés par bateau jusqu’au ponton de soudage, soudés au fur et à mesure avec le tronçon déjà existant, puis immergés au fond du lac. Les différents éléments doivent être testés sous pression tous les 100 m. Le test d’isolation à 20 kV et la protection mécanique de la conduite doivent également être faits avec soin, selon des instructions de travail précises, avant la pose et l’immersion des tubes.

Eine der grössten Herausforderungen stellt die Geometrie des Seeufers und somit die Verlegung des 32 m langen Anfangsstücks dar. Da der Wassergrund bei Capolago weniger als 10 m beträgt, musste für die Absenkung erstmals ein Graben erstellt werden, um diesen Teil der Rohrleitung verlegen zu können. Das S-förmige Stück wurde aus zwei Kaltbogen zusammengeschweisst. Dieses musste danach im richtigen Winkel angehoben und an den bestehenden geraden Rohrstrang angeschweisst werden. Schwierigkeit bestand darin, das S-Stück über den vorbereiteten Graben im See zu schwenken, ohne den Boden zu berühren und den Kran zu überlasten. Gleichzeitig mussten die Boote auf dem See die 400m lange, bereits bestehende Leitung ausgleichen, die an den S-Teil angeschweisst wurde. Dieses Zusammenspiel der Boote und des Krans erforderte höchste Präzision.

 

Soudage de l’élément en S sur la conduite existante
Test d’isolation

 

Soulèvement de l’élément en S
Positionnement de la conduite au-dessus de l’eau

 

Participants au projet

Maître d'oeuvre
Aziende Industriali di Lugano (AIL) SA

Direction du chantier
ARGE CaBis5-CJW c/o Comal.ch SA, Diego Solcà

Directeur du projet
Josef Muff AG, Markus Hartmann

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